即使你的设施是一个小的空气排放源，你可能仍然需要一个空气许可证或授权，这取决于你的州或当地的空气许可当局。在处理许可问题时，你通常不仅需要考虑你的操作产生的空气排放量，还需要考虑你的操作可能产生的排放量。每个州或地方空气许可机构都有不同的法规或规则来管理对小型空气排放源的要求。

改变标准

此外，这些法规和规则经常改变。例如，由于最近发生的变化明尼苏达州许可规则，以前由许可规定的一些小源不再需要许可证或工资排放费。明尼苏达污染控制局（MPCA）现在具有包括汽车车身修补，涂料，木工，混凝土制造，和汽油加油站“有条件地免除源”其他类别。这些类型的来源仍然受到技术标准，但这些标准都设计得比较简单，更容易跟随比许可证。它们还允许来源，以避免空气许可证的手续和费用。该MPCA网站有更多的信息在这个新选项上。

同样，在联邦一级，最近几年的政策变化也会影响现有污染源的排放标准，这些污染源被称为有害空气污染物(HAPs)。这一变化也使得一些小型污染源不再需要空气许可证，或者有资格获得不那么复杂的空气许可证。前一种策略，通常称为“once in, always in”策略，授权一旦某个来源是主要的HAPs来源，它就必须总是是可能的主要来源，因此需要第5条许可证。根据修订后的解释，将其排放降低或限制在一定水平以下的来源不再被要求是主要来源，也可能不再需要获得《产权法》第五章的许可。

允许选择

最近的规则修改意味着，对于像汽车车身修理厂、木材加工厂或杂项涂装厂这样的小型企业来说，了解正确的许可证或授权类型可能不是那么简单。我们的顾问可以帮助您确定您是否需要航空许可证，并确保您利用任何变化，提供监管救济。

不要忘记——即使是一个小的污染源，你也可能会受到危险废物、储罐或防止泄漏的要求，这取决于你在现场使用和储存的化学品。雷竞技好Newbee赞助商Braun Intertec拥有专业的环境咨询专业人员，可以帮助您浏览这些监管项目，以便您拥有所有适当的环境许可证、计划和许可证。

在我们最近的博客文章中了解更多关于空气许可过程的信息电竞app竞猜《空气许可证:打破决策过程》和“如何为你的设施确定合适的空气许可机制”

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