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项目

黑斯廷斯桥梁设计 - 构建

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客户 明尼苏达州的交通部,隆德斯/艾姆斯合资企业
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在密西西比河跨越跨越的现有高速公路61座桥是一座双车桥,平均每天30,000辆车。建于1950年,这座桥梁已经过时,道路狭窄,不足以适应今天的交通。2008年,国家立法机构通过了交通资金,使明尼苏达州的交通部提前将桥梁项目加速五年。

新的黑斯廷斯大桥包括四个交通车道,一个行人/自行车道,现代的防冰系统,公共艺术展示和景区。它拥有北美最长的独立拱门主跨度,拥有100年的寿命。整体项目成本估计为1.2亿美元。

雷竞技好Newbee赞助商Braun Intertec保留提供岩土工程钻井服务。雷竞技的电竞比分网雷电竞首页我们开始从驳船钻探,该驳船包括在水面下方200英尺深的核心。我们还在六英尺的水中钻了一张木果酱,承包商展开了木片垫。然后,我们开车进入水面上方25英尺的堆积平台,专为我们的钻机设计。为了进入陡峭的河岸斜坡,承包商尽可能靠近岸上停泊驳船,并将伸出的起重机坡道从驳船到陡坡。钻头仔细地操纵了钻机到起重机斜坡上,并从斜坡上进行了镗孔。

除了钻井外,还要求我们在42英寸螺旋焊管桩的一半上进行超声波检测,等于焊接检查的2.3英里。桩为新桥梁支撑墩,并将大约150英尺延伸到地面。我们检查了焊缝,以验证质量和注意任何缺陷。为满足日程安排需求,布劳恩Intertec NDE检雷竞技好Newbee赞助商查员在周末进行了测试,以便在承包商的时间表之前移动。我们的其他项目涉及包括雨水污染预防规划(SWPPP),预先调查和施工期间的振动监测和测试。

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